20/01/2011

Chega a Ippon Suzuki a Grand. Vitara 4x2




Para o desafio da selva das grandes cidades a Suzuki lança uma novidade a pedidos dos  clientes Suzuki. Chega a Natal a Grand. Vitara 4x2 vamos conhece-la apartir de agora.

  • Versão: 
      -  Transmissão automática, 4 velocidades.
      -  Transmissão manual, 5 velocidades.

  • Aparência Externa 
      - Capa de estepe
      - Espelhos retrovisores elétricos
      - Farol de neblina dianteiro / Faróis halógenos
      - Rack de teto
      - Tela de grade dianteira na cor grafite

  • Conforto
      - 2 tomadas 12 V no console central e 1 no compartimento de bagagem
      - Banco do motorista com regulagem de altura
      - Banco traseiro reclinável com encosto bipartido


     - Painel com display de informações sobre o veículo e temperatura ambiente.
     - Rádio AM/FM, CD Player 6 CDs e MP3, entrada auxiliar + 4 alto-falantes e comandos de áudio no volante.

 
      - Regulagem de altura na coluna de direção
      - Regulagem interna do nivelamento de faróis
      - Trava elétrica central
      - Vidros elétricos
  • Segurança
      -  Airbags duplos dianteiros
      - Freios ABS e EBD
      - Sistema Immobilizer
      - Sistema Keyless

  • Motor
       - Cilindros e válvulas: 4 em linha / 16 válvulas / DOHC
       - Alimentação: Injeção eletrônica multiponto sequencial
       - Potência máxima (CV @ rpm): 140 @ 6.000
       - Torque máximo (kgfm @ rpm): 18,7 @ 4.000


  • Pneus
      - Liga leve, 17" x 6,5" JJ
      - 225/65 R17




      Grand. Vitara 4x2


Todo o espírito Suzuki em formato SUV. Destinados às famílias ativas que gostam do desafio de busvcar o desconhecido e preferem um veículo robusto, bem equipado e capaz de ir mais longe que os demais. Não fique parado procure já a Ippon Suzuki e venha fazer o seu happy test - driver e saia daqui com a melhor sensação de liberdade.
Grand. Vitara 4x2 o gigante da selva urbana.


07/01/2011

Mormaii lança carro com a Suzuki (SX4 Limited Edition)


A Mormaii (empresa de esportes aquáticos) se uniu a Suzuki, para customizar um carro com novidades que prometem atrair esportistas de todo o Brasil, é uma série especial do hatchback SX4.
O SX4 é um veículo de especificação única no mercado que une a versatilidade de um 4x4 e a agilidade de um carro urbano.


O SX4 Limited Edition - Mormaii ganhará esportividade através de um visual composto de pintura especial com teto de cor fosca e diferenciada, novos pára-choques, aerofólio exclusivo na cor do teto, suspensão elevada em 52 mm, rodas e pneus especiais, interior de couro e personalizado.






O grande diferencial do SX4 Limited Edition - Mormaii dica por conta do opcional "Sport Shower" - um chuveiro remoto com capacidade de 17 litros de água, o reservatório é acionado por uma bomba naútica, a mesma utilizada em embarcações. 


 

A intenção com esse equipamento é servir desde o surfista que acabou de sair do mar e precisar de um banho rápido de água doce até criança que acabou de brincar na areia fina da praia e precisa sentar-se no banco limpa.


O veículo também ganhará mais robustez através de pneus 215/60 R16 com desenho aprimorado para uso no asfalto ou off road, o que permitirá aos seus consumidores se aventurarem por estradas de terra ou praia, e sem medo de chuva.

Os concessionários Suzuki já estão recebendo pedidos para a personalização do SX4 Limited Edition - Mormaii sob encomenda. A marca tem previsão de contar com uma rede de 50 concessionárias até o final do ano, a Suzuki deixou clara a sua intenção no salão: se firmar no Brasil e tentar repetir o bom desempenho de 2009, 12,5 milhões de unidades entre veículos fora-de-estrada e de passeio.

Tribuna do Norte | Suzuki Grand Vitara agora na versão 4x2

Tribuna do Norte | Suzuki Grand Vitara agora na versão 4x2

Cuidados com óleo são fundamentais para evitar 'dor de cabeça'.


Muitas pessoas tem dúvidas a respeito da troca de óleo, troca-se o óleo pela km ou a cada 6 meses? você sabe?. Pessando nisso estamos publicando uma entrevista com o jornalista Ricardo Lopes, que estuda sobre mecânica a mais de 20 anos e já se aventurou como piloto participando até do Rali Paris-Dakar. Vamos as perguntas dos internautas que ele respondeu:


01 - Devo trocar o óleo a cada 6 meses mesmo que não complete a km recomendada para a troca de óleo?
O produto em si, quando na embalagem lacrada e armazenada de maneira correta, tem validade indeterminada. Porém, quando adicionado ao motor do carro, deve ser observado o limite de km conforme o tipo de óleo e a recomendação do fabricante do veículo. É muito importante, porém, fazer a troca mo período máxima de 6 meses, mesmo que a km recomendada ainda não foi atingida.

02 - O fabricante do carro me recomenda trocar o óleo de 5 a 8 mil km enquanto o fabricante do óleo diz 20 mil km. O que devo fazer?

As empresas de lubrificantes elaboram produtos com especificações variadas para atender todos os modelos no mercado e também prazos de troca mais alongados. Porém, ressalvam que a especificação do fabricante do carro é quem manda, independentemente se o óleo é mineral ou sintético. Mesmo se o óleo tiver algum diferencial sofisticado, como nos modelos de competição, o manual é rígido na recomendação, ou seja, o melhor é seguir o que manda o fabricante do carro.

03 - Quando da troca de óleo do motor há necessidade de colocar aditivo?

Se você utiliza um óleo de boa procedência e que atenda às especificações do fabricante do carro, não há a necessidade de colocar aditivos complementares. Os lubrificantes recomendados pelas marcas já possuem todos os componentes necessários para o bom desempenho do motor. Para alguns casos específicos, como motores mais rodados ou já comprometidos, os aditivos conferem uma sobrevida, mas somando ao custo de um bom óleo, não compensa.
 03 - Posso complementar com óleo mineral um motor abastecido com óleo sintético?
Nunca, pois as especifícações entre os óleos são muitos diferentes. Desse modo, os dois não irão se misturar adequadamente e algumas partes do motor ficarão sem lubrificação. Além disso, aumenta exponencialmente a chance de formar borras (carbonizar excessivamente). Não misture óleos de especificações diferentes.

 04 - É verdade que para cada faixa de km o óleo é diferente e varia de preço?

Não há diferença, isso é conversa fiada de frentista de posto para cobrar mais. O produto está lá para ser colocado em carro com 10, 20 ou 50 mil km, sem distinção. Entretanto, motores mais rodados, acima de 100 mil km, podem utilizar produtos específicos, com óleos para alta km (mais grossos) ou complementares, se for notado algum dano, batida de pino ou algo do gênero. Esses óleos de especificações diferentes podem custar um pouco mais caros.

05 - Qual a melhor maneira de substituir o óleo, pelo método de sucção ou pelo tradicional(soltando o parafuso do cárter)?

Na verdade, o ideal seria a soma dos dois. Mas, na vida real, o melhor é o método tradicional de soltar o parafuso do cáter. O método de sucção é mais rápido, porém não retira todo o óleo usado do motor.

 Fonte: g1.globo.com/carros 

 


05/01/2011

Resposta a dúvida: Calibragem da Grand. Vitara qual o correto?


Recebemos um e-mail do Sr. Wlademir com a seguinte dúvida, qual é calibragem correta da Grand. Vitara para andar na praia?
Sr. Wlademir em resposta a sua dúvida informamos que a calibragem recomendada é de 18 libras.
Agradecemos o seu contato e estamos a sua disposição para esclarecer qualquer dúvida.
Aproveite o verão num Suzuki e agende um Personal Driver.
Suzuki quem entra compra, quem tem está feliz.

Atenciosamente,
Equipe Técnica
Ippon Suzuki Veículos 

03/01/2011

1° Dica Verão Ippon Suzuki


A Ippon Suzuki vem com tudo nesse verão. Vamos disponibilizar todos os dias dicas no nosso blog de como cuidar melhor do seu aventureiro. Aproveite e mande suas dúvidas para telemarketing@ipponsuzuki.com.br e nosso consultor on-line irá responder.

1° Dica Verão Ippon Suzuki: Antes e depois do seu passeio com o seu 4x4 na praia, lembre-se de lavar o seu veículo por baixo, isso evita que a maresia corroa as partes metálicas, cuide bem do seu companheiro de aventuras e divirta-se!