A Suzuki acabada de anunciar no 27°
Salão Internacional do Automóvel de SP a chegada do novo SX4 2013!
O único SportCross do mercado nacional, chega a 2013
com um design ainda mais esportivo. Entre as novidades estão as mudanças na grade
frontal,
pára-choque dianteiro
e novo desenho das rodas aro 16’’. E o aerofólio agora é de
série em todos os modelos. A nova versão foi
apresentada no 27° Salão Internacional do Automóvel de SP.
Aliando as virtudes ideais para um veículo urbano,
como praticidade, segurança e agilidade, com as de um legítimo e moderno
utilitário esportivo, especialmente a robustez e a tração inteligente i-AWD nas
quatro rodas, o Suzuki SX4 inaugura uma nova categoria, a Sportcross. A
versatilidade e o conjunto único do Suzuki SX4 reúnem a agilidade dos
hatchbacks, o desempenho dos esportivos, o espaço interno de um monovolume, a tração
nas quatro rodas e a segurança de um SUV (Sport Utility Vehicle).
Essas características fizeram com que o carro fosse
classificado de diversas maneiras - e, desde sua chegada ao mercado brasileiro,
pouco mais de um ano atrás, nem mesmo a imprensa conseguiu chegar a um consenso
sobre o SX4. Há quem prefira defini-lo como hatchback, 4x4 compacto, off road,
utilitário 4x4, minivan, SUV ou mesmo um legítimo crossover.
Essa realidade abriu espaço para uma nova categoria de
mercado, à qual a Suzuki define como SportCross, em razão, especificamente, das
características exclusivamente combinadas pelo SX4: o desempenho e o design de
um esportivo, a suspensão de um crossover, o espaço interno de um monovolume e a
tração e versatilidade de um SUV.
Sob o estilo moderno e atraente criado por
Giorgetto Giugiaro, um dos mais premiados designers de automóveis em todos os
tempos, As dimensões de 4,13m de comprimento, 1,73m de largura e 1,58m de
altura proporcionam ao SX4 muita praticidade no trânsito urbano e maior agilidade
no uso fora de estrada.
O motor de quatro cilindros do SX4, a gasolina, tem
1.995 cm³ de cilindrada, 16 válvulas com duplo comando no cabeçote (DOHC) e
injeção multiponto sequencial, que gera 145 cavalos de potência e torque máximo
de 18,7 kgfm. O veículo chega a ir de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos.
A transmissão do SX4 pode ser considerada seu maior
item de segurança. O exclusivo sistema eletrônico de tração integral I-AWD
(Intelligent All Wheel Drive) pode ter acionamento mecânico, com cinco marchas,
ou automático, de quatro velocidades, com shift gate (trocas rápidas manuais),
overdrive, lock up e gerenciamento eletrônico.
O equipamento permite ao
motorista, a um simples toque de botão, selecionar entre os modos 2WD (tração
dianteira), 4WD AUTO - tração dianteira com sistema on-demand, que transfere a
tração para as quatro rodas quando necessário, em situações em que a aderência
com o pavimento é prejudicada, como asfalto molhado ou piso de terra e lama - e
4WD LOCK (tração total nas quatro rodas até 60 km/h). Dessa forma, o SX4
assegura esportividade, aderência, segurança e controle, independentemente da
condição de piso.
O veículo ainda conta com Duplo Airbags; Suspensão Esportiva Power Tuned; Freios ABS, EBD e BAS; Tecnologia SEBS (estrutura com deformação programada. Absorve o impacto da colisão e protege os passageiros) e Sistema Isofix para instalação de cadeiras para transporte de crianças com três pontos de ancoragem.
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